Закрепить детское сидение в машине. Виды автокресел по возрастным группам: какое выбрать

Детское автомобильное кресло позволяет избежать 95 % травм и увечий. Этот показатель относится только к случаям, когда удерживающее устройство правильно установлено. По европейской статистике, около 80 % родителей, используя дорогие и качественные приспособления, снижают их эффективность практически до нуля из-за неправильной установки. Очень сложная конструкция, непонятная инструкция, несоответствие автомобиля и элементарная лень - все эти проблемы могут сыграть негативную роль в критической ситуации.

Если принято правильное решение о приобретении кресла для ребёнка, при выборе нужно особое внимание уделить способам его установки в автомобиле.

Установка универсальных кресел

Универсальные детские кресла подходят практически для всех автомобилей. Они крепятся с помощью штатных ремней безопасности. Обычно, кресла для маленьких детей имеют свои собственные ремни, а бустеры и сиденья для более взрослых ребят - нет. При выборе кресла нужно проверить, чтобы длины штатных ремней хватило для фиксации кресла или для пристёгивания ребёнка в детском кресле.

Универсальные кресла подходят для семей, у которых несколько машин или используется автомобиль российского производства. В большинстве моделей Lada нет никаких крепежей для детских кресел, а некоторые модели продаются даже без ремней безопасности для задних сидений. Причём обычно под них есть посадочные места, но устанавливать ремни безопасности самим нельзя - это серьёзное вмешательство, и лучше делать это в официальных сервисах. Также не рекомендуется самостоятельно удлинять ремни, если их не хватает для крепления кресла. Какими бы крепкими способами ни были надставлены ленты, при резком рывке (а при скорости до 50 км/ч резкая остановка вызывает перегрузки в несколько g, и вес тела, давящего на ремни, на долю секунды возрастает в десятки раз, не говоря уже про перегрузки при большей скорости) стыковочные швы могут разойтись.

Пример установки детского кресла Recaro с помощью штатных ремней безопасности. Рисунки: Recaro

Также универсальное кресло подойдёт, если, например, нет своей машины и приходится ездить на такси, которые не всегда приспособлены для перевозки маленьких пассажиров.

Один из недостатков крепления кресла трёхточечным ремнём - это сложность подобной установки и, как следствие, ненадёжность аксессуара. Чем современнее модель и старше фирма-изготовитель, тем больше производители потратили времени на создание простой и удобной конструкции. Но большинство компаний, присутствующих на рынке, используют специальные крепления.

Крепления IsoFix

Новый способ крепления детских сидений в автомобиле был предложен производителем детских автокресел Romer и концерном Volkswagen в 1987 году. Совместная разработка немецких компаний стала очень популярна из-за своей простоты и надёжности, и сейчас этот стандарт применяется почти у всех автопроизводителей. По европейскому законодательству с 2011 года все производимые автомобили вне зависимости от года разработки должны быть с Isofix.

Система Isofix состоит из двух П-образных стальных петель, расположенных на расстоянии 280 мм друг от друга и жёстко закреплённых на силовом каркасе автомобиля под спинками сидений, и двух замков, установленных на детском автокресле. Размер, прочность и иные технические параметры петель и фиксаторов чётко регламентированы европейским законодательством.

Для того чтобы установить кресло, нужно определить нахождение скоб крепления в основании спинки сиденья, по направляющим приблизить к ним два нижних кронштейна, расположенных на задней части кресла, и специальными «язычками» захватить скобы. При правильном выполнении раздастся специфичный щелчок, означающий захват скобы. Чтобы отстегнуть сиденье, нужно разблокировать замки и отодвинуть кресло.

На большинстве новых автомобилей предусмотрены дополнительные скобы для третьей точки крепления. Фото: Пресс-служба Volkswagen

Всё чаще для большей устойчивости используют третью точку крепления - «якорный» ремень (top tether). Обычно он представляет из себя дугу с крючком в верхней части детского кресла, которая регулируется по длине, а крючок цепляет скобу за спинкой сиденья автомобиля, на потолке или в полу багажного отделения. Этот дополнительный ремень снижает нагрузку на основное крепление и уменьшает эффект хлыстового удара при экстренной остановке.

Ту же задачу выполняет специальный упор в пол для кресел, устанавливаемых против хода движения. Он не так эффективен, как якорный ремень, и делает конструкцию чуть больше, но зато не требует наличия дополнительных скоб крепления в автомобиле.

Даже если кресло зафиксировано креплениями Isofix, ребёнок тяжелее 15 кг должен быть пристёгнут штатными ремнями. Рисунки: Recaro

Детские сидения с креплениями Isofix без фиксации штатными ремнями безопасности могут применяться только для кресел групп 0, 0+ и 1. Для групп 2 и 3 они могут быть лишь дополнительными, чтобы кресло не «ёрзало», а основная фиксация ребёнка производится штатным ремнём.

Многие модели автокресел с Isofix могут быть и универсальными, то есть крепиться обычным трёхточечным ремнём.

В Америке существует свой стандарт для крепления детских кресел - LATCH. Он стал обязательным для производителей автомобилей и детских кресел в 2002 году. Этот стандарт можно использовать для установки детских сидений с креплениями Isofix.

Рождение малыша меняет жизнь новоиспеченных родителей. Новшества появляются и во время поездок в автомобиле. Действующие правила дорожного движения предусматривают наличие специального приспособления. Актуальным является вопрос, как безопасно перевозить новорожденного в машине.

Вконтакте

Зачем нужны спецсредства

Правила о том, как перевозить ребенка в специально предназначенном приспособлении, является общеобязательным. Некоторые участники дорожного движения не до конца понимают, зачем нужны люлька или автокресло для перевозки грудных детей в автомобиле.

Новорожденные дети относятся к категории наиболее уязвимых пассажиров. Их позвоночник состоит преимущественно из хрящевой ткани. Мышечная система только начинает развиваться. Любые встряхивания и подбрасывания опасны для младенцев. В случае резких толчков голова у грудничка откидывается. Создается избыточная нагрузка на шейный отдел.

Как перевозить новорожденного в машине по правилам. Для предотвращения опасных ситуаций предусмотрены такие устройства, как автолюлька для новорожденных, кресло для младенцев.

Обратите внимание! Установка конструкций для перевозки грудных детей снижает риск повреждений в аварийной ситуации на 70%.

В соответствии с данными Всемирной организации здравоохранения, перевозка новорожденных в специально предусмотренных приспособлениях уменьшила детскую смертность в ДТП почти на 50%.

При отсутствии удерживающего устройства налагается штраф в размере 3 тысяч рублей.

Как перевозить грудничка

Несмотря на действующие ПДД и встроенные системы безопасности автомобилей, от аварии на дороге никто не застрахован. Чтобы не подвергать риску жизнь маленького пассажира, необходимо перевозить малыша в удерживающих устройствах.

Существует несколько способов того, как можно перевозить новорожденного:

1. Автокресло.
2. Автолюлька.
3. Блок от коляски.

Все они имеют свои преимущества.

Автомобильное кресло:

• имеет анатомическую форму;
• используется для детей ниже 150-сантиметрового роста;
• актуально для детского веса менее 36 кг;
• предполагается полулежащее положение;
• устанавливается или спереди, или сзади;

Автолюлька:

• применяется для младенцев до полугода;
• удерживает вес менее 10 кг;
• предусматривает только горизонтальное положение;
• крепится на заднем сиденье;

Вышеперечисленные устройства различаются как по , так и весу. Они крепятся на заднем или переднем сиденье. При перевозке детей спереди нужно выключить передние подушки безопасности.

Временами новоиспеченные родители нарушают ПДД. Не следует пренебрегать детской безопасностью. При резком торможении или столкновении детский вес моментально возрастает в десятки раз. С учетом эффекта неожиданности родительские руки не смогут выдержать такую нагрузку. Неправильная перевозка новорожденных обернется серьезными повреждениями и увечьями.

Важно помнить! Перевозка детей в легковом автомобиле (если они младше 12 лет) должна осуществляться при помощи специальных устройств.

Автолюлька и ее крепление

К средствам транспортировки малыша в машине относится автолюлька для новорожденных. Она подходит для поездок малышей в легковом автомобиле с самого рождения и до достижения 6-месячного возраста.

Преимущество автомобильной люльки заключается в создании горизонтального положения. В этом состоянии исключаются помехи нормальному дыхательному процессу. Отсутствует чрезмерная нагрузка на детский позвоночник.

Единственное, чем люлька для новорожденных неудобна, — срок эксплуатации . Спустя 6 месяцев грудничок будет пытаться садиться. Ему станет неинтересно все время лежать. Именно тогда для транспортировки понадобится кресло для новорожденных детей в машину.

Существует несколько вариантов того, как крепить автолюльку в автомобиле.

Производители предусматривают следующие системы крепления:

1. Встроенные ремни безопасности.
2. Зажимы для жесткого крепления Isofix.

Для облегчения процесса установки нужно прочитать инструкцию, которая содержит рекомендации, как крепить автолюльку в салоне автомобиля. Для проверки фиксации требуется попытаться сдвинуть автолюльку в машине. Если устройство смещается на пару сантиметров, то установка прошла успешно.

Крепление автокресла

Использование

Хотя автолюлька для новорожденных проста в обращении, возникает вопрос, как верно ей пользоваться.

Среди основных моментов выделяются:

• приспособление крепится исключительно сзади в салоне: это является единственно верным положением;
• конструкция должна быть закреплена под 90 градусов к направлению движения: актуально для приспособлений с отметкой «0», при маркировке «0+» следует размещать против движения;
• приспособление фиксируется на определенном расстоянии от двери, что повышает детскую безопасность при боковом столкновении;
• нельзя класть грудничка головой в сторону двери ;
• для большей степени безопасности грудных детей в автомобиле пристегивают ремнями внутри люльки;
• запрещается перевозка посторонних предметов рядом с младенцем, следует переложить их в багажник;
• спереди возможна только при отключенных подушках безопасности.

В том, как укладывать новорожденного в автолюльку, есть свои особенности. Непрерывно возить новорожденных детей в автомобильной люльке с отметкой «0+» разрешается не более часа.

В положении полулежа/полусидя минимальная нагрузка на позвоночник. Однако в таком состоянии у младенца наблюдается неполное дыхание. Рекомендуется каждый час останавливаться в пути и брать его на руки.

Следует акцентировать внимание на том, как люлька крепится ремнями. При определенной длине ремней устройство устанавливается вертикально. В такую автомобильную люльку запрещается класть новорожденных.

Автолюлька нового образца предусматривает неограниченное пребывание новорожденных детей в пути. Для ее крепления используется база Изофикс.

Блок от коляски

Встречаются ситуации, когда для транспортировки малышей в автомобиле используется блок от коляски. Такая перевозка является неверной. Это связано с низкой прочностью конструкции. В случае аварии устройство не защитит младенца от травм .

Если другие варианты отсутствуют, люлька устанавливается сзади. Она крепится ремнями под 90 градусов к направлению движения. Рекомендуется, чтобы в течение поездки на заднем сидении был взрослый.

Автомобильное кресло

Оптимальным вариантом для поездок новорожденных детей в автомобиле считается кресло, которое подходит для младенцев с момента их рождения, так как учитывает анатомические особенности. полулежа. Для поддержки головы предусмотрены специальные валики, расположенные по бокам. Не рекомендуется использовать для этой цели свернутые полотенца или ткань.

Устройство фиксируется ремнями или скобами. Младенца дополнительно пристегивают внутри кресла. Для новорожденных в машину автомобильное кресло специалисты советуют крепить на заднем сиденье. Наиболее безопасным местом является зона за водителем . При размещении устройства спереди необходимо отключить подушки безопасности. Это исключит травмирование грудничка при их срабатывании.

Рынок детских автокресел изобилует разнообразием изделий.

Для облегчения процесса выбора принята следующая классификация:

• вес – меньше 10 кг;
• возраст – младше 6 месяцев;
• лежа грудничок фиксируется широким ремнем через ;
• полулежа используется 3-точечный ремень;
• устройство располагается боком по отношению к движению;

Группа 0+:

• вес – менее 13 кг;
• возраст – младше года;
• в положении полулежа грудничок фиксируется 5-точечным ремнем;
• разрешается крепление конструкции против движения;

• вес – от 9 до 18 кг;
• возраст – старше 9 месяцев, но младше 4 лет;
• актуально для детей, умеющих уверенно сидеть;
• малыш фиксируется 5–точечным ремнем;
• в период сна конструкция наклоняется;

• вес – от 15 до 25 кг;
• возраст – от 3 до 7 лет;
• устройство крепится по ходу движения;
• предусмотрена регулировка спинки в высоту;

• вес – от 22 до 36 кг;
• возраст – младше 6, но старше 12 лет;
• конструкция крепится по ходу движения;
• предусмотрен ограничитель для лямки ремня;
• отстегивается спинка.

Автокресло для детей до 12 лет

Выпускаются кресла, совмещающие функционал нескольких групп . Это актуально для детей в активной фазе роста.

До сих пор встречаются вопросы, нужно ли автокресло . Важно понимать, что установленные ремни безопасности эффективны только для лиц выше 150 см. Такой отметки достигают пассажиры старше 15 лет.

Для успешной покупки автокресла следует учитывать такие моменты:

• легкость конструкции: актуально при постоянной перестановке кресла из одной машины в другую;
• наличие натуральных и съемных чехлов: связано с повышенной потливостью детей в автокресле, особенно в летний период;
• глубина сиденья: важно для зимнего периода, когда младенцев одевают в комбинезоны;
• отсутствие химического запаха у сиденья.

Полезное видео: как перевозить младенца на машине

Действующее законодательство определяет, как можно и нужно перевозить ребенка в машине. Для поездок подойдет как автокресло, так и автолюлька. В конечном счете, проблему, в чем следует перевозить новорожденного в машине, решает родитель.

Новорожденный кроха крайне уязвим перед внешними факторами. Для него нежелательны никакие толчки, удары или падения, ведь все это может привести к самым нежелательным последствиям. В машине же ребенок рискует в полной мере столкнуться со всеми этими проблемами – достаточно просто резко затормозить.

Любые удары, даже не нанесенные по самому ребенку, но заставившие его дернуться, могут стать фатальными. Скелет малыша еще очень мягкий, скелет же преимущественно представлен хрящами. Голова у младенца большая и тяжелая, а шея при этом слабая – неслучайно кроха не может удерживать голову сам, пока ему не исполнится 2-3 месяца и связки не окрепнут. Соответственно, любые толчки могут стать причиной того, что шейный отдел серьезно повредится.

Однако современный мир таков, что избежать поездок на машине вряд ли удастся, а значит, нужно просто побеспокоиться о своевременной и качественной защите ребенка. Поможет это сделать автолюлька, где кроха будет лежать, как в коконе.

В чем отличие автолюльки от автокресла

Автолюлька – это детская безопасность. Она ставится на заднее сиденье и закрепляется штатными ремнями безопасности. Нередко люльку путают с автокреслом. И тут важно понимать, что, несмотря на одинаковый функционал, изделия эти принципиально разные.

Автолюлька – небольшая по размеру перевозка, рассчитанная на размещение крохи в возрасте до года. В ней малыш находится в положении полулежа, т. к. это наиболее физиологичная поза в раннем возрасте. Связано это все с той же слабостью мышц и несовершенством скелета. Присаживать ребенка допустимо с возраста полугода, а то и позже – считается, что лишь тогда он готов к этому. Автолюлька учитывает данную особенность, поэтому ребенок в ней лежит.

Если рассматривать стандартное автокресло, предполагается, что ребенок будет в нем ездить сидя. Для младенца такой вариант категорически не подходит. Кроме того, автокресло больше по размерам, т. к. рассчитано на подросших детей, а крошка-новорожденный в нем буквально утонет.

Автолюлька ставится против хода движения или перпендикулярно ему. Это позволяет ребенку не испытывать перегрузок и не укачиваться. Автокресло ставят обычно по ходу движения – так подросшему малышу будет интереснее путешествовать.

В автолюлке предусмотрено больше ремней, которыми будет крепиться ребенок. В автокресле их меньше. Кроме того, здесь есть и специальные валики, которые будут поддерживать голову младенца, не давая ей мотаться из стороны в сторону. Что также крайне важно. В кресле же могут сидеть дети, которые уже научились держать голову.

Автолюлька в машине – обязательный атрибут, т. к. обеспечивает безопасность крохи, а также буквально развязывает руки молодой маме. Во-первых, она может ехать за рулем и не переживать, как там ребенок – ведь он надежно закреплен. Во-вторых, она может ехать с ним сзади, но заниматься какими-то своими делами. При желании и определенной сноровке ребенка даже можно покормить, не вытаскивая из люльки.

Автолюльки бывают разными. Одни рассчитаны исключительно на новорожденных, другие подходят для перевозки малышей в возрасте до полугода, в третьих могут помещаться и дети постарше – до года. Также у них может быть разное количество ремней, различное крепление и т.д.

Категории автолюлек

Автолюлька в авто обычно относится к категории 0 или 0+. Они немного отличаются друг от друга. Для некоторых эти различия принципиальны, для других будут не особенно и заметны.

Группа 0 рассчитана на новорожденных крох, которые по весу не достигают 10 кг, а по возрасту — полугода (максимум 9 месяцев). Тут малыш, скорее, лежит, чем сидит. Устанавливается подобный вариант с помощью штатных ремней автомобиля. Такая люлька обычно внешне очень напоминает сумку-переноску. Только ее основное отличие в том, что она все же подлежит креплению.

Группа 0+ предназначена для малышей до года, максимум до года и двух месяцев. Тут вес ребенка не должен превышать 13 кг. Ребенок в таком кресле находится в положении полусидя. Подобное кресло устанавливается против хода движения. Такое кресло обычно имеет ручку для упрощения переноски.

Способы крепления автолюльки

Как крепится автолюлька – вопрос, волнующий многих. Ведь мало ее купить, ее ещё нужно правильно поставить и закрепить. Так, есть ряд важных нюансов, на которые надо обратить внимание. Например, люльки могут крепиться:

• параллельно сиденью;
• против движения машины.

Считается, что самым безопасным является место сзади за сиденьем водителя. Поэтому зачастую именно сюда советуют ставить малыша.

Люльку в стиле сумки-переноски категории 0 ставят исключительно боком. Конечно, этом случае она занимает практически весь задний диван автомобиля, но ребенок закреплен надежно. Пристегнуть ее следует штатными ремнями так, чтобы она с места не двигалась.

В идеале, в ней должны быть дополнительные ремни безопасности внутри, которые зафиксируют ребенка в одном положении на время движения и не дадут ему перемещаться внутри люльки – так тоже есть риск что-нибудь сломать или свернуть. Если такие ремни есть, их обязательно следует использовать.

Ряд моделей автолюлек предусматривает и наличие специальной базы, которая позволяет надежно закрепить их в машине. Такое приспособление поможет и в том случае, если в машине на заднем сидении нет ремней безопасности.

Автолюлька для новорожденных категории 0+ зачастую используется только против хода движения авто. В этом случае она может надежнее защищать ребенка при резких торможениях или при ударе. Такие модели можно ставить и на переднее сидение, но тут важно понимать, что делать это можно только в том случае, если отключена подушка безопасности. В противном случае переднее сиденье окажется смертельно опасным для крохи.

Можно крепить люльку в машине и при помощи системы Isofix. На всех европейских автомобилях младше 2011 года она есть. Такая система встроена и позволяет более надежно зафиксировать кресло на сидении, при этом не используя штатных ремней безопасности. С точки зрения удобства такая система идеальна. При этом она оказывает максимально защитное действие именно для категорий 0 и 0+.

Конструкция Isofix состоит из металлических направляющих с замками, защелкивающимися при установке кресла, и петель между сиденьем и спинкой, которые закрепят приспособление.

Как установить автолюльку: инструкция

Для грамотной установки стандартной автолюльки для новорожденных без использования Isofix следует выполнять достаточно несложную инструкцию.

1. Переднее пассажирское кресло максимально убрать вперед.
2. Поставить кресло против движения автомобиля, т. е. спиной к переднему креслу.
3. Проверить ремень безопасности и отрегулировать его в нижнее положение.
4. Продеть ремень, которым фиксируют туловище, через крючки по бокам кресла, после чего его надо застегнуть.
5. Ремень, который в обычной ситуации проходит через плечо, следует провести сзади и продеть в крючок на спинке, затянуть – это позволит надежно зафиксировать устройство в машине.
6. Финальным пунктом следует все проверить и убедиться в надежности конструкции.

Ребенка можно положить и закрепить внутренними ремнями автолюльки уже после ее установки. Однако есть и возможность устанавливать люльку в машину с уже сидящей в ней младенцем. Ему никакого дискомфорта от этого испытать не придется.

Есть и несколько нюансов, которые надо учитывать, выбирая автолюльку для своего ребенка. Так, например, стоит смотреть на каркас изделия. Детские автосиденья имеют два варианта каркаса – пластиковый или алюминиевый. Причем второй считается более надежным, т. к. металлический вариант более устойчив.

При этом не стоит забывать, что современная промышленность настолько далеко ушла вперед, что сейчас изготавливает высококачественный пластик. Кресло с каркасом обеспечивает дополнительную безопасность для ребенка – оно снимает нагрузку с позвоночника, а также берет на себя весь удар при ДТП.

Смотреть тщательно стоит и на спинку с подголовником. Важным параметром становится анатомичность спинки – как говорят специалисты, это означает, что должны быть выполнены и повторены все изгибы и выпуклости, которыми отличается детский позвоночный столб. Особенно важен такой параметр, если родители ребенка заядлые путешественники и малыш будет проводить много времени в машине.

В идеале автолюлька должна быть снабжена регулятором наклона – это простое устройство позволит быстро превратить кресло в раскладывающееся спальное место. Малыш сможет поспать и будет при этом надежно защищен.

Модели автолюлек, внушающие большее доверие, должны иметь широкие и удобные подголовники, а также боковую защиту головки малыша.

Не стоит забывать про качество чехла. Очень актуален он летом, когда жарко. Чехол обязательно должен быть выполнен из натуральных материалов и соответствовать стандартам качества. В противном случае могут развиться аллергии, опрелости и т. д. Так что по возможности стоит выбирать модели с хлопковым вариантом чехла. Можно использовать и съемные варианты.

Стоит смотреть и на стандарт безопасности, а также маркировку. Автолюлька для новорожденных должна соответствовать сертификатам международных организаций. Об этом у него будет соответствующая пометка. Она будет указывать на то, что данная марка прошла все испытания, получила результаты краш-тестов и соответствуют даже по мельчайшим параметрам всем жестким требованиям Единого Европейского стандарта.

В числе обязательных пометок, которые должны быть на бирке, относят следующую маркировку.

1. Код соответствия стандарту.
2. Тип устройства.
3. Группа по весу.
4. Номер страны (код).
5. Номер сертификата.
6. Номер устройства по серии.
7. Название производителя.

Кроме того, качественное изделие будет иметь штамп на корпусе с датой производства. Важно помнить, что автолюльки также имеют срок годности, и по штампу даты изготовления можно судить, насколько оно еще соответствует своему сроку годности. Просроченные варианты лучше исключить, т. к. у них могут лопаться и истираться ремни, возникать проблемы с каркасом и т. д. Все это, в конечном итоге, может стать причиной тяжелого ранения крохи, если автомобиль попадет в ДТП.

Каждому автомобилисту необходимо заботиться о безопасности всех пассажиров, включая самых маленьких. Детские перевозки в легковушках достаточно четко регламентированы в Правилах дорожного движения. Малышам предписано находиться в специально приспособленных для них креслах.

Каждая модель такого приспособления имеет четкую инструкцию с текстовым описанием и картинками. Однако, некоторые водители считают, что, как устанавливать детское кресло в машине видео расскажет лучше. В любом случае необходимо неукоснительно соблюдать ПДД не для того, чтобы защититься от штрафа, а для обеспечения комфорта и безопасности всех участников дорожного движения.

Не стоит воспринимать такие приспособления, как автолюлька или ее аналоги в качестве определенного дизайнерского атрибута или в виде комфортной «сидушки». Пристегнуть детское кресло в машине обязан каждый водитель, собирающийся перевозить лиц, младше 12 лет в салоне легковушки. В противном случае на водителя накладывается обязательный штраф в размере 3000 руб.

Наличие вспомогательного устройства не является прихотью чиновников, а обязано снижать печальную статистику травматизма среди несовершеннолетних и беречь даже жизнь. Однако, при покупке следует обязательно учитывать важные физиологические параметры:

• возраст;
• рост;

От них зависит, какую модель должны подобрать взрослые, чтобы она подошла по базовым критериям.

Необходимо учитывать, что эффективность даже самого качественного кресла может быть сведена к нулю, если оно будет неправильно зафиксировано в салоне любого автотранспорта.

Область установки

В современных условиях закрепить детское кресло в машине удастся двумя способами: при помощи спецкрепления IsoFix или благодаря классическим трехточечным ремням. Последние в машинах ставятся не только для переднего пассажира и водителя, но и для задних пассажиров. Особое условие предусмотрено для автолюлюльки, кресла переноски и пр., так как их обязательно монтируют в салоне против движения.

Наиболее правильным местом установки считается середина пассажирского дивана. Центральная зона достаточно удалена от дверей, предохраняя от бокового столкновения. Когда подобная возможность отсутствует, то крепление детского кресла в автомобиле осуществляют на правой части дивана. При этом переднее сиденье слегка отодвигается вперед. Важно дать больше свободного пространства перед приспособлением, а не зажимать его в тисы между рядами.

Задняя установка обладает преимуществами, так как в зеркало можно контролировать положение малыша, передавать ему игрушку или бутылку с водой. Иногда чада не слишком дружелюбно относятся к удалению от родителей. ПДД допускает монтаж кресла на правом переднем кресле при условии отключения сработки подушки безопасности либо при ее технологическом отсутствии. При возможном срабатывании аэробег способен нанести травмы хрупкому тельцу.

Как крепить детское кресло в машине штатными ремнями

В автомагазинах предлагают множество универсальных моделей автокресел для самых маленьких. Фиксация их осуществляется с помощью трехточечных ремней. Модели для младенцев имеют некоторые конструкционные особенности, слегка отличающие их монтаж.

Универсальные модели актуальны для отечественного транспорта, так как в конструкции LADA отсутствуют какие-либо спецкрепления для такой операции. В определенных марках отсутствуют ремни для заднего ряда, что усложняет или делает невозможным процесс. Самостоятельно оснащать ремнями авто категорически запрещено по правилам дорожного движения.

Также сиденья-универсалы актуальны для условий, когда приходится часто переносить кресло из одного авто в другое. Быстрая смена машины вынуждает приспосабливаться. Сиденьями можно воспользоваться в случае перевозки необорудованным такси.

Недостатком данной методики является достаточная сложность монтажа, которая при неумелом обращении с аксессуаром способна снизить уровень надежности эксплуатации. Компенсировать это можно приобретением сиденья одного из последних поколений, над конструкцией которого длительное время работали специалисты, снизив трудоспособность монтажа.

Использование системы IsoFix

Быстрая установка детского кресла на заднее сиденье (видео есть на странице), возможна с применением особой формы замков. Впервые ее стали ставить на свои авто с 80-х годов Volkswagen. Они воспользовались разработками немецкой фирмы Romer, занимающейся выпуском профильной продукции.

Данный тип захвата оказался настолько популярным, что стал восприниматься в качестве стандарта у автопроизводителей. Распространению и внедрению IsoFix способствовали простота и надежность использования. Европейское законодательство обязывает с 2011 г. все компании, занимающиеся автопроизводством на континенте, обеспечивать системой IsoFix.

Она формируется из пары железных П-образных петель, которые раздвинуты на 280 мм друг от друга и жестко зафиксированы на силовых узлах кузова под спинками штатных кресел. Встречное стыкование осуществляется благодаря двум замкам, вмонтированным в актокресло для ребенка.

Важно знать, что конструкционные параметры, включающие жесткость, геометрические размеры и иные функции замкового соединения IsoFix регламентированы законодательством Европы.

Чтобы правильно установить приспособление, достаточно поискать скрепляющие скобы в месте соединения спинки и горизонтальной части дивана. Специальным кронштейном захватываем скобки, после чего должен послышаться щелчок. Это является свидетельством правильной установки. Для удаления процедура будет обратной: вынимаем язычок из захвата и оттягиваем на себя кресло.

Нередко для увеличения надежности применяется третья точка, которая называется якорным ремнем (top tether). Ее изготавливают в виде дуги с крюком в нижней области кресла. Регулировка осуществляется в длину, а захват крюком выполняется за спинку дивана, ближе к полу или потолку в салоне. Таким образом обеспечивается снижение нагрузки на основное крепление и нивелирование во время экстремального торможения хлыстовых ударов.

Аналогичную работу осуществляет спецупор для пола в моделях автолюлек, монтируемых против движения машины. Хотя упор не настолько эффективен, как top tether, но плюсом является то, что в данной ситуации не требуется присутствие дополнительной скобы на каркасе легковушки.

Система IsoFix имеет достаточную степень безопасности без фиксации штатными ремнями лишь для моделей сидений классов 1, 0+, 0. В группах 3 или 2 такие опции актуальны исключительно в виде допопций. Это даст меньше возможностей перемещения при фиксации больших моделей, но основная нагрузка останется за штатными ремнями безопасности. Выпускаются также IsoFix с возможностью универсального крепления авторемнями.

Менее популярные в наших широтах американские автомобили комплектуются аналогичной заокеанской системой LATCH. Ее внедрили с 2002 г. в качестве обязательной. Между собой стандарты совместимы по крепежу: IsoFix и LATCH.

Автомобильное детское кресло - это не элемент дизайна салона автомобиля и не удобная для ребенка «седушка». Сегодня наличие автокресла обязательно, если вы перевозите детей, не достигших 12 летнего возраста, в противном случае на владельца машины будет наложен штраф в размере 3 000 рублей. Такие требования появились не просто так, их диктует неумолимая статистика, в которой ярко отражены данные, согласно которым наличие в автомобиле кресла для ребенка может реально спасти жизнь малыша.

Но мало просто купить сиденье, необходимо учесть возраст, вес и рост ребенка. А также уточнить у продавца как крепить детское кресло в машине. Сегодня существует два метода такого крепления: штатными трехточечными ремнями или с помощью системы Isofix.

Варианты крепления детского кресла в авто

Рассмотрим универсальные и более «продвинутые» методы крепления кресла в автомобиле:

Крепление штатными ремнями

Так как каждый автомобиль оборудован ремнями безопасности, то этот способ считается наиболее простым и удобным. На самом деле все не так просто, потому что данная процедура имеет несколько недостатков. Во-первых, она считается не самой надежной. Во-вторых, при установке кресла категории 0 может не хватить длины ремней.

Важно! Если длины ремней автомобиля не хватило для того чтобы надежно зафиксировать детское кресло не рекомендуется наращивать ремни самостоятельно. Лучше обратиться к автодилеру или в сервисную службу, чтобы специалисты заменили этот элемент.

Для крепления штатными изделиями убедитесь, что на корпусе кресла есть метки в местах пропускания ремней (красного цвета, если кресло предназначено для установки по ходу движения, синие - против движения). При этом не стоит забывать и про смонтированные крепежные элементы (внутренние пятиточечные ремни). Обычно такими деталями комплектуются только изделия категории 0, 0+ и 1. В детских креслах группы 2 и 3 таких элементов не предусмотрено, поэтому важно убедиться, что крепление детского кресла в автомобиле осуществляется качественными штатными ремнями.

Крепление через систему Isofix

Система Isofix имеет стандартную конструкцию, поэтому для нее подойдет сиденье любой марки. Благодаря замкам на кресле и специальным стальным петлям, установленным в автотранспортном средстве, осуществляется наиболее надежная фиксация автокресла. Если сравнивать с предыдущим методом, то согласно исследованиям при креплении обычными ремнями безопасности более 60% пользователей допускают ошибки. В случае с Isofix такие недочеты сведены практически к нулю.

Стоит отметить, что надежные скобы могут размещаться между подушкой и спинкой как заднего, так и переднего пассажирского сиденья. Кроме этого, замки легко отщелкиваются, когда вы хотите вытащить сиденье категории 0, выполненное в форме люльки.

Важно! Установка детского кресла на переднее сиденье не рекомендована специалистами, так как пассажирское сиденье считается одним из самых опасных в машине.

Так как эта система фиксирует только нижнюю часть автокресла, рекомендуется использовать якорный ремень для дополнительной защиты ребенка от «кивков».

Прочие методы крепления

Сегодня также существует вариант крепления «на базу», который считается одним из самых удобных и надежных для возрастной группы 0+. В основу крепежа входит специальная платформа, которая не вынимается из авто и крепится либо через Isofix, либо с помощью штатных ремней. База фиксируется крепежными элементами и фиксаторами.

Существует американская аналоговая система Super Latch, которая позволяет крепить кресло особыми ремнями и скобами, но от нее в Европе на сегодняшний день отказались.

Что касается направления сиденья и прочих нюансов, то и тут есть свои правила.

Фиксация автокресла в зависимости от категории сиденья

Для того чтобы зафиксировать кресло по всем правилам, необходимо учитывать возраст ребенка и категорию приобретенного кресла. Не всегда самое безопасное, с точки зрения родителя, место является правильным, поэтому чтобы не ошибиться, запомните:

• Кресла категории 0 (люльки для самых маленьких) можно устанавливать только на заднее сиденье, изголовьем от дверей. При этом люлька должна располагаться перпендикулярно движению автомобиля.
• Изделия группы 0+ также можно устанавливать исключительно на заднем сиденье, только в этом случае ребенок должен сидеть уже против движения автотранспортного средства. Автокресла 0+ могут располагаться спереди, но только при условии, что подушка безопасности в этом месте отсутствует.

Важно! В креслах комбинированных категорий 0+/1 ремень должен быть пристегнут ниже плеча ребенка.

• Сиденья категории 1 монтируются сзади, хотя возможна и установка спереди. В обоих случаях ребенок должен сидеть по ходу движения. Обязательным условием является наличие внутреннего пятиточечного ремня. Основной ремень в этом случае располагается чуть выше уровня плеча ребенка.
• Автомобильные детские кресла группы 2 устанавливаются как на заднем, так и на переднем сиденье. Ребенок в этом случае располагается лицом по ходу движения. Ремень должен проходить через центр плеча юного пассажира.
• Кресла категории 3 (бустеры) не имеют боковых стенок и спинки. Такие изделия можно монтировать как спереди, так и сзади. Ребенок путешествует по ходу движения авто.

Помимо этих нюансов, существуют также общие рекомендации и полезные советы по установке детских автокресел.

Как установить детское автокресло правильно

Как уже было сказано ранее многие родители производят монтаж автокресла для ребенка не совсем правильно, чтобы избежать этих недочетов следуйте нескольким советам:

• Детально изучите приложенную к детскому креслу инструкцию, так как в зависимости от модели изделия может отличаться и метод его установки.
• Самым надежным местом для монтажа сиденья считается среднее место на заднем сиденье.
• Перед установкой кресла отодвиньте переднее сиденье, чтобы оно не мешало вам работать.
• После того как вы поставили автокресло на заднее сиденье, протяните ремень безопасности по намеченной области. При этом не бойтесь приложить максимум силы, затягивая ремни. Если сиденье оснащено специальными зажимами это значительно упростит эту процедуру. Некоторые ремни безопасности имеют съемные зажимы. Если они есть, то вы можете просто вытянуть ремень на всю длину, защелкнуть его, когда он будет возвращаться, он застегнется сам. Если таких зажимов нет, используйте соединяющие элементы.
• После фиксации необходимо убедиться, что в плечевой области ремень надежно застегнут, при этом его поясная часть будет отвечать за фиксацию кресла.
• Во время монтажа удостоверьтесь, что ответная часть ремня безопасности не контактирует с частями или деталями детского сиденья.
• Уделите время регулировке высоты направляющей для штатного ремня. Если этот элемент будет находиться чересчур высоко, то в случае аварии или резкого рывка машины он может сдавить шею ребенка.
• После установки подвигайте кресло в разные стороны, если оно немного «люфтит» - то это нормально. Но, если сиденье смещается более чем на 2 сантиметра, то изделие необходимо снять и установить повторно.
• Посадите ребенка в автокресло и застегните его на все ремни. Отступ между ремнями и телом юного пассажира должен быть небольшим, не более 2 пальцев.
• Если после каждого использования кресла, вы забираете его домой, то и каждая последующая установка должна производиться со всей осторожность. А если сиденье находится в машине постоянно, то все равно проверяйте все крепежи перед поездкой.

И последнее на что нужно обращать внимание постоянно - ремни ни в коем случае не должны перекручиваться или путаться.