Свое начало история конвоиров берет в 1886 г., когда по приказу Александра Третьего были созданы специальные команды конвоиров, которые сопровождали заключенных в ссылки. Первый устав конвойной службы издали 10 июня 1907 года.
Современные конвойные подразделения отсчитывают свою историю с 13 мая 1938г., именно в этот день вышел Временный устав конвойной службы.
Основными задачами охранно-конвойных подразделений являются:
Обеспечение своевременного доставления лиц взятых под стражу к месту назначения и поддержание при этом установленного для них режима;
Предупреждение и пресечение попыток конвоируемых к побегу, членовредительству и нападению на конвой;
Задержание лиц, пытающихся освободить конвоируемых из-под стражи.
Отдельный батальон охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых (ОБО и КПО) Управления МВД России по г. Самаре насчитывает более 170 человек и является крупнейшим подразделением в области.
Инспектор группы управления нарядами капитан полиции Караганов Андрей Владимирович несет службу в данном подразделении без малого четверть века.
«В ноябре 1993 года я пришел в тогда еще Отдельную роту милиции. Очень хотелось служить Родине и я выбрал для себя именно эту службу, или эта служба выбрала меня, через 25 лет уже сказать сложно, но я ни на минуту не пожалел, что все эти годы прослужил в охранно-конвойной службе. Мой наставник, ныне покойный, Александр Павлов научил меня очень многому, прежде всего, оставаться человеком, но не терять при этом бдительности. Служба не стоит на месте, каждый год что-то меняется, приходят новые люди, старики уходят на покой, я хочу пожелать молодым, не сдаваться и не поворачивать назад, сталкиваясь с трудностями. Многие не выдерживают напряженного графика работы, в охранно-конвойной службе ненормированный рабочий день и очень строгие правила, зато те, кто остаются, становятся настоящими профессионалами своего дела.
В службе чего только не происходило и попытки пронести всевозможные запрещенные предметы, не только в одежде, но в собственном теле, и автозаки наши «подопечные» переворачивали, из окон суда прыгали, конвоирам приходилось прыгать за ними, благо удачных попыток побега на моей памяти не было. Все были вовремя пресечены.
Семья относится к моей службе с пониманием, семья - это отдушина, атмосфера в нашем «заведении», сами понимаете, тяжелая, поэтому если понимания в семье нет, то и служба складываться не будет».
Малафеев Илья Юрьевич , старший полицейский 1 взвода 1 роты работает в подразделении охранно-конвойной службы около года.
« В конвой я пришел из патрульно-постовой службы, да, работа сложная, требует подготовки, знаний, дисциплинированности. Я думаю, что самое важное это уверенность в себе, неуверенного в себе конвоира «жулики» всерьез воспринимать не станут. Нужно уметь сдерживать себя, не поддаваться на регулярные провокации, быть внимательным. Мы работаем в основном с преступниками, а это зачастую агрессивно настроенные люди, не только по отношению к сотрудникам, а вообще ко всему миру. Первое время было морально тяжело постоянно испытывать негатив на себе и не тащить его домой, сейчас научился оставлять работу «на работе», мне повезло с супругой, которая понимает меня и поддерживает. Я хочу продолжить службу в этом подразделении, добиваться успехов, летом планирую поступить в ВУЗ, чтобы получить высшее образование.
Хочу поздравить с праздником своих коллег, пожелать никогда не терять бдительности, быть внимательными, аккуратными на службе, развиваться и самосовершенствоваться. Обязательно быть счастливыми».
К поздравлениям присоединился и ветеран охранно-конвойной службы подполковник милиции в отставке, Николай Николаевич Янаев :
«Сотрудникам, только начинающим свой путь в подразделениях охранно-конвойной службы хочу посоветовать учиться на опыте старших, добросовестно исполнять свои обязанности, потому что наша служба не прощает ошибок. Ошибка может стоить жизни не только конвоиру, но и людям, которые могут пострадать в результате побега «подопечного».
Конвой - это не та служба, где есть «романтика», это очень ответственная и порой опасная служба, которую часто недооценивают, возможно, потому что деятельность подразделения не особо афишируется, однако это ничуть не уменьшает ее важности и значимости. Проблем у охранно-конвойной службы безусловно много, но в праздничный день говорить о них не хочется. Иногда конвойным приходится сталкиваться с необычными случаями, один раз нам пришлось конвоировать человека, который изменил пол. Встал вопрос о том, куда же определить «подопечного», к мужчинам или женщинам, по рождению он был мужчиной, однако позиционировал себя как женщина, даже на преступление пошел, чтобы оплатить очередную операцию. Но все закончилось хорошо, после долгих согласований решено было поместить его к представительницам слабого пола.
Конвоир должен быть не только тем, кто сопровождает, он должен понимать, что перед ним не только преступник, а прежде всего человек, конвоир должен быть психологом. Я помню, как у нас содержалась девушка – героиновая наркоманка. В один из дней у нее началась ломка и она пыталась совершить суицид. Сотрудники конвоя с ней долго беседовали, просто о жизни, давали советы, успокаивали, в общем, отнеслись с душой. Через несколько лет я встретил ее на улице и не узнал. Она поборола пагубную зависимость и смогла начать жизнь заново».
«Коллектив у нас очень дружный, все помогают друг другу, не забываем и наших ветеранов, всегда поздравляем их с праздниками, да и так просто, общаемся в жизни. А ветераны в свою очередь не забывают нас, так Максим Степанович Пайметов, проработавший в конвое с 1957 по 1981 г., ветеран ВОВ, подарил нам написанную им картину, которой мы любуемся каждый день».
Вот уже десять лет данное подразделение возглавляет подполковник полиции Владимир Иванович Головинский .
«Наша работа сложная, безусловно опасная, очень ответственная, ведь сотрудники охранно-конвойной службы в ответе не только за свои жизни, но и за жизни конвоируемых, людей, которым порой нечего терять, людей готовых на любые провокации и необдуманные поступки. Я считаю, что в нашем подразделении трудятся очень достойные и ответственные люди, которые прекрасно справляются с поставленными задачами. Сотрудник охранно-конвойной службы- универсальный солдат. В широкий круг обязанностей, которого входит не только сопровождение спецконтингента, но и обеспечение охраны конвоируемых лиц, в том числе на заседаниях городских, районных, областного и военного судов, а также при проведении психиатрической экспертизы.
Охрана подозреваемых и обвиняемых это комплекс мер, которые направлены на недопущения побегов, защиту от нападения на охраняемых, пресечения проникновения на территорию посторонних лиц, незаконного проноса предметов, запрещенных к хранению и использованию подозреваемыми и обвиняемыми.
Наша служба не терпит халатности и невнимательности. Сотрудник охранно-конвойного подразделения должен быть всегда собран, уверен в себе, беспристрастен, он должен обладать хорошей физической формой, уметь защитить себя, а также уметь оказать доврачебную помощь.
Благодаря бдительности и ответственному отношению к служебным обязанностям, сотрудникам самарского батальона удалось предотвратить не одну попытку побега.
В подразделении работают не только мужчины, но и представительницы прекрасного пола, которые занимают в том числе и руководящие должности. Наши девушки ни в чем не уступают сотрудникам-мужчинам, а в некоторых качествах и превосходят их.
Конвойная служба – своеобразная кузница кадров», - считает Владимир Иванович, - «руководители многих подразделений в прошлом работали в охранно-конвойной службе, например начальник Управления организации охраны общественного порядка, Александр Владимирович Плотников когда-то был начальником ИВС.
Я хочу поздравить с праздником всех своих коллег, ветеранов охранно-конвойной службы, молодых сотрудников, пожелать хорошего настроения, семейного благополучия, успехов во всех начинаниях, конечно же выдержки и умения сохранять самообладание в любых ситуациах.
Мы рады новым людям в нашем коллективе. Подразделение охранно-конвойной службы ждет людей не боящихся трудного отбора и желающих связать свою жизнь с этой сложной, но неоспоримо важной работой».
По вопросам трудоустройства в ОБО и КПО Управления МВД России по г. Самаре вы можете обратиться по адресу: г. Самара, ул. Куйбышева 42 «а» .
Контактный телефон: 273-30-98.
Пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области также поздравляет сотрудников охранно-конвойных подразделений с их профессиональным праздником. Пусть служба никогда не будет вам в тягость, а результат вашей работы будет радовать и вдохновлять на новые достижения. Ветеранам большое спасибо за то, что всегда остаетесь рядом и поддерживаете молодых сотрудников советами. Здоровья вам и долголетия, а членам семей сотрудников охранно-конвойных подразделений хочется пожелать всегда поддерживать любимых людей, понимать их, обеспечивая надежный тыл.
Любовь Погожева, старший референт отделения информации
13 мая традиционно в России отмечается День конвоира. Этот праздник посвящен всем, кто служит или служил в подразделении охранно-конвойной службы, которая является одной из составляющих МВД РФ.
Задача у конвоиров стоит достаточно не легкая – обеспечить безопасность заключенных, которые отбывают наказание в колониях, тюрьмах и других не столь отдаленных местах. Также служащие обеспечивают слаженную работу судебной системы государства. Профессиональный праздник конвоиров - это дополнительная возможность сказать им «спасибо» за фактическое обеспечение безопасности граждан РФ.
История
Достоверной информации о первом празднования этого дня нет, но известно, что эта дата связана с введением Временного устава охранно-конвойной службы РКМ, который был выдан 13 мая 1938 года Народным комиссариатом ВД СССР. Данное событие стало одним из главных условий появления традиции праздновать профессиональный день сотрудников охранно-караульной службы в будущем.
Еще в 1886 году появились первые зачатки конвойной службы. Основоположником этой структуры стал Александр III, который подписал приказ о введении в государстве Российском нового подразделения – конвойной группы. Несмотря на это утверждение, первого основного устава службы произошло лишь через 20 лет (10 июня 1907 года).
В обязанности конвоиров входит:
- Обеспечение безопасности заключенных, которые отбывают наказание в тюрьмах, колониях и других исправительных учреждений.
- Организация безопасности сотрудников исправительных центров.
- Обеспечение беспроблемного перевоза и доставки преступников в места заключения.
Перемещение арестантов проходит разными транспортными средствами: поездами, автобусами, машинами, самолетами. За частую именно в процессе перевозки заключенных проходят попытки к бегству. Конвоир обязан предотвратить возможные попытки к побегу и доставить преступников к месту заключения.
Из выше сказанного можно сделать вывод, что работа охранно-конвойной службы довольно опасная и важная, каждый служивый рискует своим здоровьем и жизнью, выполняя свои должностные обязанности.
Традиции
Командование охранно-караульной службы в этот день поздравляет служащих, вручая грамоты и дипломы, лучших повышают в званиях, выносятся благодарности и материальные поощрения.
Конвоиры также принимают поздравления от членов семьи, родственников и друзей за праздничным столом. В этот день все песни, стихи и речи посвящаются именно служащим в охранно-караульной службе МВД РФ.
«День охранно-конвойной службы » - неофициальный профессиональный праздник работников охранно-конвойной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации , который отмечается в России ежегодно, 13 мая .
Несмотря на то, что этот праздник не имеет в РФ официального статуса, уже традиционно, в «День охранно-конвойной службы Российской Федерации», руководство страны и высшие чины МВД РФ поздравляют своих подчинённых с этим профессиональным праздником, а наиболее отличившиеся сотрудники награждаются государственными наградами , внеочередными специальными званиями , памятными подарками , правительственными грамотами и благодарностями командования .
«День охранно-конвойной службы» не является нерабочим днём, если, в зависимости от года , не выпадает на выходной . В дополнение можно сказать, что существует приказ МВД России от 23 октября 2002 года № 1026
«Об объявлении даты образования охранно-конвойных подразделений милиции», подписанный министром внутренних дел Б. Грызловым, первый и второй пункты которого звучат дословно так: «1. Считать 13 мая 1938 года датой образования охранно-конвойных подразделений милиции. 2. Установить День охранно-конвойных подразделений милиции 13 мая.»
Напишите отзыв о статье "День охранно-конвойной службы"
Примечания
Отрывок, характеризующий День охранно-конвойной службы
Часы показывали одиннадцать, но на дворе казалось особенно пасмурно. Пьер встал, протер глаза и, увидав пистолет с вырезным ложем, который Герасим положил опять на письменный стол, Пьер вспомнил то, где он находился и что ему предстояло именно в нынешний день.«Уж не опоздал ли я? – подумал Пьер. – Нет, вероятно, он сделает свой въезд в Москву не ранее двенадцати». Пьер не позволял себе размышлять о том, что ему предстояло, но торопился поскорее действовать.
Оправив на себе платье, Пьер взял в руки пистолет и сбирался уже идти. Но тут ему в первый раз пришла мысль о том, каким образом, не в руке же, по улице нести ему это оружие. Даже и под широким кафтаном трудно было спрятать большой пистолет. Ни за поясом, ни под мышкой нельзя было поместить его незаметным. Кроме того, пистолет был разряжен, а Пьер не успел зарядить его. «Все равно, кинжал», – сказал себе Пьер, хотя он не раз, обсуживая исполнение своего намерения, решал сам с собою, что главная ошибка студента в 1809 году состояла в том, что он хотел убить Наполеона кинжалом. Но, как будто главная цель Пьера состояла не в том, чтобы исполнить задуманное дело, а в том, чтобы показать самому себе, что не отрекается от своего намерения и делает все для исполнения его, Пьер поспешно взял купленный им у Сухаревой башни вместе с пистолетом тупой зазубренный кинжал в зеленых ножнах и спрятал его под жилет.
Подпоясав кафтан и надвинув шапку, Пьер, стараясь не шуметь и не встретить капитана, прошел по коридору и вышел на улицу.
Тот пожар, на который так равнодушно смотрел он накануне вечером, за ночь значительно увеличился. Москва горела уже с разных сторон. Горели в одно и то же время Каретный ряд, Замоскворечье, Гостиный двор, Поварская, барки на Москве реке и дровяной рынок у Дорогомиловского моста.
Путь Пьера лежал через переулки на Поварскую и оттуда на Арбат, к Николе Явленному, у которого он в воображении своем давно определил место, на котором должно быть совершено его дело. У большей части домов были заперты ворота и ставни. Улицы и переулки были пустынны. В воздухе пахло гарью и дымом. Изредка встречались русские с беспокойно робкими лицами и французы с негородским, лагерным видом, шедшие по серединам улиц. И те и другие с удивлением смотрели на Пьера. Кроме большого роста и толщины, кроме странного мрачно сосредоточенного и страдальческого выражения лица и всей фигуры, русские присматривались к Пьеру, потому что не понимали, к какому сословию мог принадлежать этот человек. Французы же с удивлением провожали его глазами, в особенности потому, что Пьер, противно всем другим русским, испуганно или любопытна смотревшим на французов, не обращал на них никакого внимания. У ворот одного дома три француза, толковавшие что то не понимавшим их русским людям, остановили Пьера, спрашивая, не знает ли он по французски?
Пьер отрицательно покачал головой и пошел дальше. В другом переулке на него крикнул часовой, стоявший у зеленого ящика, и Пьер только на повторенный грозный крик и звук ружья, взятого часовым на руку, понял, что он должен был обойти другой стороной улицы. Он ничего не слышал и не видел вокруг себя. Он, как что то страшное и чуждое ему, с поспешностью и ужасом нес в себе свое намерение, боясь – наученный опытом прошлой ночи – как нибудь растерять его. Но Пьеру не суждено было донести в целости свое настроение до того места, куда он направлялся. Кроме того, ежели бы даже он и не был ничем задержан на пути, намерение его не могло быть исполнено уже потому, что Наполеон тому назад более четырех часов проехал из Дорогомиловского предместья через Арбат в Кремль и теперь в самом мрачном расположении духа сидел в царском кабинете кремлевского дворца и отдавал подробные, обстоятельные приказания о мерах, которые немедленно должны были бытт, приняты для тушения пожара, предупреждения мародерства и успокоения жителей. Но Пьер не знал этого; он, весь поглощенный предстоящим, мучился, как мучаются люди, упрямо предпринявшие дело невозможное – не по трудностям, но по несвойственности дела с своей природой; он мучился страхом того, что он ослабеет в решительную минуту и, вследствие того, потеряет уважение к себе.
13 мая 2018 года Россия отмечает два национальных праздника – День Черноморского флота, и День конвоира. Также сегодня во всем мире отметят День матери. В этот день стоит поздравить своих родных и близких, поблагодарить их за службу или за материнскую заботу и любовь. Лучшим способом станет личное поздравление, открытка или смс с приятными словами.
В воскресенье, 13 мая, именины отмечают Василий, Ефрем, Игнатий, Климент, Максим, Никита и Яков. Для именинников подойдут веселые смс-поздравления с Днем ангела и праздничные открытки.
Впервые День Черноморского флота в России начали отмечать в 1939 году по предложению адмирала Кузнецова. В этот праздник принято поздравлять и отдавать дань уважения родным и близким в память об исторической славе российского флота, завоевавшего для страны возможность существования и процветания.
Отмечают День Черноморского флота не только моряки, но и те, кто этим праздником гордится, ценит его прошлое и верит в будущее.
С Днем Военно-Морского Флота
От души вас поздравить охота,
Пожелать вам попутного ветра,
Спокойной погоды, чистого неба,
Дорог безопасных, забот не напрасных,
Пускай вас во всём, везде и всегда
Ведет путеводная ваша звезда!
В День Военно-Морского Флота хочу пожелать красивой, потрясающей жизни, как море. Пусть здоровье крепким всегда остается, пусть счастье будет безграничным, пусть силы наполняют тело и дух каждый день. Желаю удачи и успеха, желаю всегда держать высокую волну уверенности и стабильности в жизни.
Честь и слава морякам
В этот летний праздник.
Мира и здоровья вам,
Радости и счастья.
Мы желаем вам всегда,
Покорять глубины,
Пусть уходит вся беда
Вглубь морской пучины!
Поздравления 13 мая с Днем конвоира
13 мая в России традиционно отмечается День конвоира. Этот праздник посвящен всем, кто имеет отношение к службе в охранно-конвойном отделе МВД РФ. Профессиональный праздник конвоира – это еще одна возможность поблагодарить их за обеспечение безопасности граждан страны.
В этот день служащим вручают грамоты и дипломы, повышают в званиях, выносят благодарности и выдают премии. Конвоиры принимают поздравления от родных и близких по телефону или за праздничным столом.
От тех, чья урезана воля,
Вам нужно всех нас охранять
Досталась вам трудная доля…
Хотите ль ее вы сменять?
Не все, наверно, и соседи знают,
Что ты серьезный очень конвоир,
Работы каждый день сполна хватает,
Что иногда идешь домой без сил!
Пускай на службе будет все спокойно,
Начальство ценит больше пусть тебя,
Пусть награждают премией достойной,
И будут тебе преданы друзья!
Чтобы жили спокойно
Все мы, не боясь ничего,
Вы трудитесь – честно, достойно!
С Днем службы охранно-конвойной!
Расслабьтесь хотя б в торжество!
В средине мая ежегодно
Праздник есть особо благородный.
В День службы охранно-конвойной,
Всех тех, с кем надежно, спокойно,
Тебя, конвоир, поздравляем,
Доблесть и почет твой прославляем!
Пусть служба спокойно идёт,
И славу тебе, конвоир, принесет!
Поздравления 13 мая с Днем матери
Каждое второе воскресенье мая в мире принято отмечать самый трогательный семейный праздник День матери. В этот день все поздравления, цветы, открытки и подарки получает самая первая и родная женщина для каждого из нас.
Как бы далеко мамы не находились, стоит их обнять, приехать, поздравить или хотя бы позвонить, чтобы поблагодарить за тепло, заботу и частичку души, которую они навсегда отдают детям.
С праздником, милая мамочка!
Оставайся всегда молодой.
В моей жизни ты так много значишь!
Ты прости, что срываюсь порой.
Будь улыбчива ты и здорова.
И хоть редко я так говорю,
Знай: ты лучшая мамочка в мире,
Я тебя очень сильно люблю!
Этот праздник самый главный,
Самый теплый, добрый самый.
Ведь на свете нет желанней,
Нет важнее слова «мама»!
От души мы поздравляем
Наших мамочек сердечно.
Мы здоровья вам желаем.
Слава вам! Живите вечно!
Мамочка, за всё спасибо:
За любовь, заботу, нежность,
За тепло твоих улыбок
И терпенья бесконечность.
Пусть Господь тебе пошлёт
За добро благословенье,
Пусть тебя лишь счастье ждёт,
Лишь приятные волненья.
Любите мам, цените, уважайте,
Они ведь всем нам жизни подарили!
И никому в обиду не давайте.
Поверьте, они это заслужили!
А потому желаю я всем матерям,
Чтобы сегодня вам в любви признались дети.
И чтобы было ясно видно по глазам:
Сегодня мамы всех счастливее на свете!
Среди российских праздников, не имеющих официального статуса, есть и День конвоира. О такой профессии многие законопослушные граждане даже не задумываются - их она словно бы и не касается, но на самом деле это не так. Ведь первой и важнейшей составляющей работы конвоиров является обязанность оградить от опасности законопослушное население, и выполнение этой обязанности требует немалой выдержки и серьёзных усилий. Отмечается День конвоира, или охранно-конвойной службы, 13 мая, в память о приказе НКВД СССР от 1938 года, и выпуске «Временного устава конвойной службы рабоче-крестьянской милиции».
Немного из истории службы
На самом деле, как это часто бывает с разными малоизвестными профессиями, история охранно-конвойной службы началась намного раньше. Часто вспоминают императора Александра III, при котором были созданы конвойные команды, а Устав конвойной службы утвердили при Николае II, в 1907 году. И всё-таки её предшественниками являлись воинские гарнизоны, созданные при Петре I, и предназначенные для несения внутренней службы в разных местах империи.
Однако прообразом службы стала внутренняя стража, вынужденно созданная при Александре I, когда в Сибирь стали ссылать по несколько тысяч человек в год. Интересно, что сначала их сопровождение заставляли обеспечивать местных жителей – селян, принуждая их выделять лошадей и подводы, а также участвовать в охране ссыльно-каторжных. Местные власти часто отмечали, что это очень беспокоит обывателей и причиняет им убытки, но это было не самое худшее: плохо охраняемые преступники постоянно сбегали, разбойничали и грабили, и даже убивали своих незадачливых конвоиров – так не могло продолжаться.
В 1811 году император издал указ о формировании команд и рот, которые должны были обеспечивать конвоирование ссыльных и каторжников, а также охранять места заключения. К созданию службы подошли серьёзно: в Военном министерстве была создана специальная часть, в которую зачисляли солдат с опытом, минимум после 2-х лет службы – их обучали по специальной программе.
А через 100 лет, при Николае II, работа конвойной службы была тщательно распланирована. Был составлен специальный документ – своеобразный справочник маршрутов, по которым перевозили лиц, находящихся под стражей: в справочник входили пешие тракты, железнодорожные маршруты, водные маршруты – морские, речные и озёрные, по которым задержанных и преступников перевозили на баржах и пароходах, специально для этого обустроенных.
В дни становления молодого Советского государства стало ясно, что конвоировать и охранять преступников должны специальные службы, но сначала в этой сфере образовалась неразбериха: задержанных и арестованных охраняли милиционеры, войска ГПУ и конвойная стража – силы распылялись, а функции часто дублировались - снова требовались изменения.
После 1924 года конвойные войска стали считаться частью армии: они конвоировали подследственных, доставляя их в суды, а осуждённых доставляли в тюрьмы и лагеря – в 30-е-50-е годы работы у конвоиров было очень много. Хотя у ГУЛАГа была своя военизированная охрана, охранять лагеря и другие объекты приходилось и конвойным войскам, и особенно во время Великой Отечественной войны. А ведь требовалось охранять ещё и военнопленных: их во время войны было множество – сначала счёт шёл на тысячи, потом на сотни тысяч и миллионы. Пришлось также эвакуировать тюрьмы из западных областей страны – это тоже была очень большая работа, и для неё привлекались десятки тысяч конвойных.
Например, в Москве до 1957 года работал специальный конвойный отряд, в котором служили более 180 милиционеров – их служба напоминала армейскую. Жили они в своеобразных казармах – больших залах, по 90 человек в каждом, и имели всё необходимое для более или менее комфортного быта – там были даже парикмахерская и вечерняя школа. В обязанности служащих входила доставка заключённых в разные места, и иногда этих заключённых в день было почти столько же, сколько самих конвойных – приходилось справляться.
Охранно-конвойная служба расширялась, а количество служащих росло: после окончания войны в её подразделениях служило около 150 000 человек – как раз в этот период нужно было охранять японских военнопленных.
Конвойные требовались не только для охраны арестованных и заключённых, но и для охраны различных объектов и складов; во время войны они боролись с вражескими диверсантами, мародёрами, искали дезертиров и т.д.
Задачи службы сегодня
Что можно сказать о сегодняшней профессии конвоиров? Она из тех, которые называют «сложными», но это понятие не передаёт полной картины: работа в охранно-конвойной службе очень напряжённая и непредсказуемая, требования к сотрудникам предъявляются очень высокие, а нагрузки не становятся меньше. Сотрудники охранно-конвойной службы находятся рядом с преступниками, обвиняемыми и подозреваемыми больше, чем любые сотрудники милиции (теперь полиции), но при этом об их проблемах говорится очень мало, тогда как о работе полицейских – несомненно, заслуживающих всяческого почёта и уважения – пишутся книги, стихи и песни, снимается кино и др.
Как уже отмечалось, основная задача службы – это обеспечение безопасности населения при конвоировании арестованных и осуждённых, а также безопасности сотрудников правоохранительных органов во время следствия, суда и других процедур. Но и права граждан, находящихся под стражей, тоже должны охраняться, поэтому деятельность охранно-конвойной службы является социально значимой, и значимость эта очень высока: отношение конвойных к своей работе определяет отношение общества к законам и к тем, кто следит за их выполнением. Ведь, что бы ни происходило, перед законом все равны, а достоинство человека нужно уважать в любых ситуациях.
К сожалению, проблем у службы сейчас немало. Специальных учебных заведений для подготовки сотрудников нет, и обычно конвоирами идут служить сотрудники других подразделений, или те, кто уволился в запас из армии. Престижной или почётной охранно-конвойная служба в обществе всё же не считается, и нередко в её подразделения попадают молодые люди с недостаточно устойчивой психикой, не отличающиеся физической выносливостью. Некоторые конвоиры ведут себя агрессивно, и даже совершают противоправные действия и настоящие преступления – здесь необходима серьёзная работа специалистов, в том числе психологов и психиатров.
Хочется пожелать, чтобы сотрудники охранно-конвойной службы МВД были действительно защитой спокойствия мирных граждан и всего государства, и всегда с честью выполняли свой служебный долг – хотя это очень нелегко. Мы желаем всем конвоирам крепкого здоровья и профессионализма, успехов, благополучия, оптимизма и личного счастья.
Гатаулина Галина
для женского журнала сайт
При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский онлайн журнал обязательна
